关于徒骇河大桥6#、7#基坑支护的施工(一)

摘要

 　桥梁基坑支护技术，使桥梁施工的基础部分，但桥梁基坑支护的设计、

施工、监测技术是桥梁施工的技术难题。桥梁基坑的支护，不仅要求保证基坑内正常作业安全，而且要防止基坑及坑外土体移动。

   而基坑支护就是为保证基坑开挖，基础施工的顺利进行及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁以及周边环境采用的支挡，加固与保护措施。

基坑支护体系是临时结构，安全储备较小，具有较大风险，基坑工程具有很强的区域性。不同水文，工程地质环境条件下基坑工程的差异很大。

基坑工程环境效应复杂，基坑开挖不仅要保证基坑本身的安全稳定，而且要有效的控制基坑周边地层移动以及保护周围环境。

   本^文档以徒骇河主墩基坑支护的施工进行设计研究，本文对基坑施工方案选择、基坑开挖及支撑、钢板桩施工工艺，及基坑钢板桩设计计算，等进行分析研究。

 关键词　基坑支护、施工工艺、设计计算

目录

1.编制依据、原则、目的和施工总目标 1

1.1 编制依据 1

1.2 编制原则 1

1.3 编制目的 2

1.4施工总目标 2

2.工程概况 3

3.施工工期及施工队伍安排 3

4.基坑支护施工 3

4.1基坑支护方案的选择 3

4.2钢板桩施工工艺 4

4.3钢板桩插打准备 4

4.4钢板桩施工 4

4.5基坑开挖及支撑 8

4.6封底混凝土 9

4.7基坑钢板桩设计计算 9

4.8钢板桩拔除 18

5、质量保证措施 18

6、混凝土冬季施工措施 19

7.安全管理及措施 20

7.1安全生产组织机构 20

7.2安全管理组织机构 21

7.3危险源辨识及控制措施 21

7.4建立安全管理制度 22

7.5安全生产保证措施 24

7.6保证人身安全的具体措施 28

7.7施工安全技术措施 28

7.8安全应急措施 31

8.施工应急预案 31

8.1应急小组 31

关于徒骇河大桥6#、7#墩基坑支护的施工

第1章1.编制依据、原则、目的和施工总目标

1.11.1 编制依据

（1）《中华人民共和国安全生产法》

（2）《建设工程安全生产管理条例》

（3）《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》

（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号

（5）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003

（6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010

（7）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设〔2010〕241号

（8）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008

（9）《铁路工程基本施工安全技术规程》

（10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》

（11）《施工现场临时用电安全技术规范》

（12）实施性施工组织设计

（13）徒骇河大桥6#、7#墩施工设计图纸和相关设计文件

（14）国家其它相关法律、法规及有关施工安全、劳动保护、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术标准。

1.2 编制原则

遵循合同文件的原则。严格按合同文件要求的工期、质量、安全、环保等目标编制专项施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。

遵循设计文件的原则。在编制专项施工方案时，认真阅读核对所获得的技术设计文件^^文档，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计^^文档和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。

遵循“安全第一、预防为主、综合治理”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。

遵循“科技是第一生产力”的原则。充分应用“四新”技术，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。

1.3 编制目的

为保证施工作业人员、机械及在建徒骇河特大桥的安全，指导现场基坑安全施工，并确保在安全的前提下尽快完成基坑中承台钢筋、模板安装、混凝土、模板拆除等相关工作内容，制定徒骇河特大桥6#、7#墩基坑开挖支护施工安全专项方案。

1.4施工总目标