试论现代汽车零部件制造和销售企业的供应链改善(二)

试论现代汽车零部件制造和销售企业的供应链改善(二)

（二）公司内各部门的供应链管理管理状况

公司内部的各部门在供应链管理目前主要状况是交货与生产计划之间脱节，成品库存量占库存总量的50％以上，资金回笼缓慢。其中生产部目前的现状是随着销售量及品种的不断增加，如何计划配置现存的生产能力，部分生产能力的缺口如何解决，最终涉及到交货保证的问题．同时客户在质量和价格方面提出了越来越高的要求，生产效率提高，保证品质的一致性也成为一个必须解决的问题，以确保企业在竞争中保持优势。另外，人员的年龄老化；知识结构的成旧，传统的思维方式也成为制约其快速改善的主要因素。采购部目前的现状是供应商的价格较高，导致了采购成本居高不下。供应商的交货不及时，经常性地导致生产停顿或交货延期。物流部目前现状是供应商的延迟交货导致库存控制困难。随着生产量的不断上升，仓库面积小，材料堆放混乱。

（三）企业供应链管理的其它相关信息

从人员结构上看，广通公司的人员年龄已趋于老化，目前公司人员中约有50％将于5年内退休，特别在部门经理的层面上，70％的人员将于5年内退休，所以广通公司在人员结构的调整方面是一个很好的机会，同时对于目前实施的供应链改善方案也是一个挑战，可以想象，在广通公司推广供应链的改善方案，在实施中会遇到比较大的困难。但迫与目前市场及客户的压力，及为配合公司整体战略的需要，迫切希望改善目前的供应链管理状况，以期望用l～2年的时间将公司的供应链管理提高到一个领先与同行的水平，以确保在日益加剧的竞争中保持竞争优势。统一认识，提高整体管理意识和水平，将会是广通公司实施供应链改善方案的过程中必须经历的。

整体提高供应商的管理水平是供应链管理的基本状况，这其中会涉及到如何选择供应商及供应商管理的一系列问题，改善方案也会围绕供应商的表现为基础，提出具体的规定方法。

二、现代汽车零件制造和销售企业供应链管理中存在的问题

现代汽车零件制造和销售企业在面临日益激烈的市场竞争，客户在成本，交付及服务等方面的要求不断提高下，供应链管理水平的现状表面它们在供应链管理中存在着众多的问题，广通公司也不例外。所有的行业企业必须在公司的管理上有大的突破，才能根本性地改变公司目前必须面对的问题，才有机会在竞争激烈的市场上取得优势。而要实现供应链管理的突破，就必须认清楚当前存在的主要问题。广通公司遇到的问题基本上反映行业企业面临的共同问题，而广通公司所面临的主要问题包括以下几个方面：

第一，缺乏专门的供应链管理人才和机构。广通公司是有一家国有企业转变为合资企业，公司的大部分人员来自于合资中方企业的员工，大部分人员对现代制造企业的物流缺乏整体的概念，且在公司内部物流所属功能分散在各个部门；各部门内的职能人员专职或兼职从事物流相关工作，公司内部在整体上缺少物流方面的专业人员。

第二，仓库未建立明细的仓库台帐，仓库的库存量信息未能为相应部门共享，特别是成品仓库，销售发货人员每次拿着出货单，必须亲自到成品仓库清点可供货物数量。

第三，供应商的选择在一个很小的范围内进行；在选择过程中，没有明确的按质量，价格，服务，交货等项目的基础上进行综合比较的过程，并且供应商选择的职责不明确，多个部门涉及，但没有明确的责任部门及相应的权利及责任。

第四，采购合同过于简单，合同仅涉及少量信息，如品名，价格，数量．缺乏必要的质量，交什保障及赔偿损失等问题的具体条款，从而导致诸多相关问题未能及时解决，造成较大损失。

第五，在供货方面，缺乏必要的控制指标，如交货率，降价率，质量的PPM供应商在交货，质量上存在多种问题；经常性地打断正常生产甚至影响到交货。明显地，供货问题已成为广通公司供应链环节上的一个主要问题。

第六，计划的执行情况是按推动系统，即按原材料的到货情况安排生产，按半成品的数量安排装配线达的生产。整个系统限于原料的情况，而不是充分考虑客户订单的情况．计划目前分三个部门制定及执行，销售部负责销售计划的编制和成品的交付，生产部负责生产计划的编制和执行，物流部负责材料采购计划的编制，采购部负责采购计划的执行。各计划问的协调成为一个比较大的一个问题，并且在计划的变更，客户的快速反应方面的问题更突出．整个计划体系的反应缓慢，材料短缺及交货延迟等问题，困扰着整个公司管理水平的进一步提高。

第七，库存量居高不下，目前的库存年周转率约为5左右，资金的使用效率降低。

总体上看，以广通公司位代表的广大汽车零件制造和销售企业在供应链方面，缺乏整体的统一战略，各部门间协调困难。新产品试制或技术更改反应缓慢，导致交付不及时，客户投诉，同时广通公司内部损失也较大。目前各企业尚未有一套系统的运作软件支持供应链的管理，普遍存在成本高，效率及效果均比较差等问题。

三、汽车零件制造和销售企业改善供应链管理的立场分析

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