助力器气缸体半自动装配机设计(铆合与机架)

机械设计制造及其自动化论文，论文编号:JX1325  论文字数:7329.页数:23 附任务书，开题报告，文献综述,外文翻译

摘     要
 汽车离合器是汽车底盘的主要部件之一，是汽车安全性的关键部件。离合器助力器的设计使用目的是减小离合器踏板力，减轻驾驶员的劳动强度，增加操控灵敏度，确保行车安全。目前的离合器助力器大多采用人工装配，这种装配方式工人劳动强度大，效率不高， 装配质量也不稳定。
 本次毕业设计正是针对汽车离合器助力器企业需求，设计一台助力器气缸体半自动装配机，实现缸筒与阀体的4螺钉定力矩拧紧连接、缸筒与活塞及复位弹簧的安装、缸筒与底板的铆接。动力采用气动系统。
关键词：助力器 自动装配 设计 铆合

Abstract
 Clutch is one of the main part of the chassis, is the key part of automobile safety. Clutch indicators use objective is to reduce the clutch pedal force to relieve the driver of your labor, increasing control sensitivity, ensuring traffic safety. Current clutch booster most artificial Assembly, the Assembly workers labor-intensive, inefficient, assembling or unstable.
 This graduation precisely clutch booster enterprise needs, design a booster engine block semi-automatic Assembly machines, the implementation of cylinder and valve 4 screws tightening torque connection, cylinder and piston and back Spring installation, cylinder and a backplane riveting. Power adopts pneumatic system.
Keywords : Booster   Automatic Assembly  Design  Riveti

目     录
摘     要 Ⅰ
Abstract Ⅱ
目      录 Ⅲ
第一章 绪论 1
1.1 项目背景和意义 1
1.2 产品分析 1
第二章 自动装配 3
2.1 自动化装配技术 3
2.2 自动铆合装置 3
2.3 SolidWorks简介 4
第三章 自动装配设备设计 5
3.1 装配机各组成部分 5
3.2 设计的主要内容 5
3.3 工件分析 5
3.4 方案的初步确定 6
3.5 零件的设计 8
3.6 旋转工位的设计 14
第四章 总结 17
参考文献 18
致谢 19        

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