离合器摩擦片钻孔机设计—动力系统部分

机械设计制造及其自动化论文，论文编号:JX1277  论文字数:10911.页数:42

摘   要
 离合器是汽车传动系中直接与发动机相连接的总成，其功用是切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步；在换档时将发动机与传动系分离，减少变速器中换档齿轮之间的冲击；在工作中受到最大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏；有效地降低传动系中的振动和噪声。本设计是关于离合器摩擦片钻孔的设计。普通钻床为单轴机床，但安装上多轴箱就会成为多轴的钻床，改造成多轴钻床后，能大大地缩短加工时间，提高生产效率。因此本设计的重点是多轴箱的设计，设计内容包括齿轮分布与选用、轴的设计、多轴箱的选用、导向装置设计等。
 
关键词： 动力系统  多轴钻床  多轴箱 摩擦片

Abstract
 Clutch is the automobile transmission and engine directly connected to the assembly，its function is cut off and the achievement of the transmission of power transfer, to ensure that the car will start when the engine and transmission smooth and engagement, to ensure a smooth start car. Engine and transmission system will be separated when the shift. Reduce the transmission of the gear shift between the impact of. By the time the largest dynamic load. in working, it can limit transmission of the largest faced by the torque, prevent the transmission of parts because of overload and damage. Reduce the transmission of noise and vibration effectively. The design is about friction on the clutch-drilling. The ordinary drill is a single drill. It will improve its productive efficiency, shorten its processing time if assembled a multiple spindle case on. That so calls a multiple drill. Hereby, the keystone of this design paper is how to design a multiple spindle heads. The design subjects include the selection and distribution of gear wheel, the design of spindle, and the guiding equipment and selection of the multiple spindle heads, etc.

Key words:  Power System   multiple drill   multiple spindle heads   friction

目  录
中文摘要i
英文摘要...ii
目录..iii
第一章     绪论.1
 1.1  多轴加工应用的背景1
 1.2  多轴加工的设备1
 1.3 多轴加工的趋势.3
第二章     多轴钻床及多轴布置...4
 2.1   生产任务.4
 2.2  普通立式钻的选型..4
     2.3  多轴的布置5
第三章   多轴齿轮传动箱的设计...8
     3．1设计前的准备...8
第四章    多轴箱的结构设计 14
     4．1    箱盖、箱体和中间板结构.. 14
 4．2    多轴箱轴的设计 14
第五章    导向装置的设计. 31
第六章    电动机选择及皮带轮设计.. 34
      6.1 电动机的选择..34
     6.2 皮带轮设计 ...34
第七章    总结.37
参考文献  38
致谢 ... 39

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