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我国汽车金融的现状问题及对策

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我国汽车金融的现状问题及对策
XCLW100785  我国汽车金融的现状问题及对策

内 容 摘 要

汽车金融是由消费者在购买汽车需要贷款时,可以直接向汽车金融公司申请优惠的支付方式,可以按照自身的个性化需求来选择不同的车型和不同的支付方法。对比银行,汽车金融是一种购车新选择。汽车金融是汽车产业与金融的结合,是金融产业的重要领域。汽车金融是围绕汽车生产、汽车销售环节的一系列金融服务,是汽车生产厂家、经销商和消费者之间的纽带和核心,伴随着汽车产业的发展,汽车金融起着重要的作用。全文分为五个部分:第一部分为引言,主要说明选题背景和意义,以及国内外的相关研究和动态综述;第二部分为汽车金融理论概述,说明汽车金融服务相关概念,阐述汽车金融服务的主体以及作用;第三部分和第四部分主要阐述国外国内汽车金融服务发展的现状、机构、业务模式和盈利模式,并指出制约中国汽车金融发展的主要因素;第五部分是在借鉴国外经验的基础上,结合中国的具体国情,对中国如何发展汽车金融服务业提出了策略建议;最后对中国汽车金融服务业的发展做了展望。




关键词:汽车金融 消费信贷 发展现状 策略建议



目       录

摘要                                                             2

一、绪论                                                         4
(一)研究背影及意义                                             4
1.研究背景                                                       4
2.研究意义                                                       5
(二)国内外研究的现状及述评                                     5
1.汽车金融定义                                                   5
2.国外研究现状                                                   6
3.国内研究现状                                                   6
4.对现有研究的述评                                               7
                  
二汽车金融的概述                                                 7
(一)汽车金融相关的概念                                         8
1.汽车金融公司                                                   8
2.汽车金融产品                                                   8
(二)汽车金融的定义                                             8
(三)汽车金融的主体                                             8
(四)汽车金融的主要作用                                         8

三、国外汽车金融发展的现状                                       10
(一)国外汽车金融发展与趋势                                     10
(二) 国外主要的汽车金融服务模式                                11                               

四、 中国汽车金融的现状分析                                      12
(一)中国汽车金融发展的历程                                     12
(二) 中国汽车金融发展现状                                         14
(三) 中国汽车金融运行模式                                      15
(四) 中国汽车金融存在的问题分析                               17

中国汽车金融发展对策建议                                     19

结论                                                         22

七、致谢                                                         24

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