摘    要

随着北京市轨道交通的大跨步发展，轨道交通的安全性也越来越受到人们的关注。要保证行车的安全性，就必须要做到“人-机-环境”三者的有机协调和统一，它是保证系统安全的必要条件。而其中，司机因素是影响系统安全性的重要原因之一。

本论文从轨道司机的安全行为学入手，在机车乘务员安全性量化模型的基础上，结合轨道交通的行业特点和司机职业特征，通过理论和实践，对轨道交通司机安全性评价指标进一步优化，提取轨道交通司机安全性评价指标，建立轨道交通司机安全性评价指标体系。并通过文献综述、现场实践调研获取相关数据，对北京市轨道交通司机安全性进行评价。最后，结合现实情况，从司机安全培训与管理、车辆设备和高科技的运用，环境方面的监督等方面提出建设性的建议，提高司机行车安全性，切实保证北京市轨道交通安全，为乘客创造安全和谐的交通环境。

关键词：轨道交通安全；司机安全性评价；安全指标；司机安全培训与管理

Abstract

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Keywords：rai transportation security; driver safety evaluation; safety indicators driver; safety training and management

目    录

1绪论 1

1.1研究背景 1

1.2国内外研究现状 1

1.2.1国外对轨道交通司机安全评价项目的研究现状 1

1.2.2国内对轨道交通司机安全评价项目的研究现状 2

1.3研究内容及思路 2

2安全性评价及其相关理论 3

2.1安全性评价及其相关理论 3

2.1.1安全性评价的概念 3

2.1.2安全性评价的方法 4

2.1.3安全性评价指标的选择原则 4

2.2人的安全性评价理论及其相关研究 5

2.2.1人的安全性评价 5

2.3层次分析法在轨道交通司机的安全评价方面的应用 5

2.3.1层次分析法的概念 5

2.3.2层次分析法的优缺点 6

3轨道交通司机安全与不安全行为分析 6

3.1轨道司机的职业特点 6

3.1.1职业适应性 6

3.1.2轨道交通司机的任职要求 7

3.2轨道交通司机安全行为分析 7

3.2.1轨道交通司机安全行为影响因素分析 7

3.3轨道交通司机不安全行为因素分析 9

4建立轨道交通司机安全性评价体系 10

4.1司机安全性评价指标计算方法介绍 10

4.1.1层次分析法的基本原理 10

4.1.2层次分析法的基本步骤 11

4.1.3模糊综合评价 12

4.2选取司机安全性评价指标 13

4.2.1安全性评价指标的实际选取步骤 13

4.2.2司机安全性评价指标选取结果 14

4.3指标权重的确定 15

4.3.1层次单排序权值的确定 15

4.3.2层次总排序权值的确定 18

4.4结果与分析 18

5基于轨道交通司机的安全评价体系的应用建议 20

5.1轨道交通司机的安全管理 20

5.1.1司机选拔 20

5.1.2司机培训上岗 20

5.1.3司机的安全管理 21

5.2车辆设备和高科技运用 21

5.3环境监督 22

6结论 22

参考文献 23

致    谢 24

附    录 25