论文编号:JTGC1015 论文字数:10450 摘 要 城市轨道交通不仅运量大而且安全舒适快捷,在城市中长距离运输中发挥着重要作用。为了发挥城市轨道交通在交通系统中的骨架作用,不仅需要大力发展城市轨道交通,还应该从交通系统整体出发,研究轨道交通和其他交通方式的衔接体系,形成以大运量的轨道交通为主体,地面公交、小汽车、自行车等其他各种交通方式协调发展的交通体系,做好城市轨道交通和其他交通方式的配合衔接,真正提高城市交通的运行能力,这将对城市交通建设和运营产生重大的影响。 为此,论文将以北京市地铁四号线为例,对城市轨道交通与其他交通方式衔接中存在的问题进行调查与分析,针对问题进一步提出可行、合理化的建议。 关键词:城市轨道交通;换乘;衔接;交通方式 Abstract ... Keywords: city track traffic; transfer; cohesion; traffic mode 目 录 1 绪论 1 1.1背景和意义 1 1.2国内外研究现状 1 1.2.1国外研究现状 1 1.2.2国内研究现状 1 1.3论文研究内容及研究思路 2 2 城市轨道交通枢纽分析 2 2.1城市轨道交通的类别 2 2.2城市轨道交通枢纽的定义和分级 3 2.2.1城市轨道交通枢纽的定义 3 2.2.2城市轨道交通枢纽的分级 3 3 轨道交通与其他交通方式的衔接模式探究 3 3.1轨道交通与其他交通衔接特点分析 4 3.2轨道交通与其他交通方式衔接规划原则 6 4 实例应用 8 4.1北京地铁与其他交通方式衔接现状及问题 8 4.2北京地铁四号线概述及问题 8 4.3地铁西四站衔接规划 9 4.4地铁北宫门站衔接规划 10 5 总结及展望 11 5.1主要结论 11 5.2不足之处 11 5.3发展展望 11 参考文献 12 致 谢 13
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Tags:城市 轨道 交通 其他 方式 合理 衔接 研究 | 2019-04-26 19:28:20【返回顶部】 |