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汽车筒式减振器双动耐久试验台机械结构设计

本文ID:LW15606 字数:9658.页数:31 价格:¥118.00 → 信用说明 集赞获取

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汽车筒式减振器双动耐久试验台机械结构设计

论文编号:JX803  论文字数:9658.页数:31  附JPG图(不可修改)

汽车筒式减振器双动耐久试验台机械结构设计文件截图.png

摘  要
近年来,随着经济和汽车工业的飞速发展,人们越来越追求车辆的舒适性和安全性。减振器是各种机动车辆上的关键部件,其性能的好坏直接关系到整车的安全性及舒适性。提高减振器性能,确保品质,除了应具有先进的生产工艺、现代化管理手段外,还要有先进的品质检测手段。由此诞生了减振器试验台。
减振器出厂前的试验是检验减振器性能指标的重要试验之一,其试验所测数据的准确性直接关系着减振器的性能。根据需要,并综合考虑质量、效率和安全实用性,力求设计出结构简单、工作可靠、成本低、效率高、操作简单、维修方便的汽车减振器双动耐久试验台。
本文介绍了现今国内外减振器试验台的研究进展以及减振器的各种试验方法的探讨。同时,通过对筒式减振器双动耐久试验台的主要零部件进行结构设计、理论设计计算、强度校核、工作原理及性能分析,对方案作了详细说明,主要研究汽车筒式减振器双动耐久试验台的机械运行机理、结构和稳定性。在此基础上,对减振器试验台的研究前景进行了展望。

关键词: 减振器  试验台  设计

The Mechanical Structure Design of Automobile Telescopic Shock Absorbers’ Double Acting Fatigue Tester


Abstract
 In recent years, with the rapid development of economy and automotive industry, there is a growing pursuit of the vehicle comfort and safety. Damper motor vehicles of various key components, its performance has a direct relationship to the vehicle's safety and comfort. Improve damper performance, ensure quality, in addition to advanced production technology, modern management methods, but also the quality of advanced detection methods. Born of the shock absorber test stand.
 The tests of the factory shock absorber Shock Absorber performance test is one important test, which tests the accuracy of the measured data directly related to the shock absorber performance. Necessary, and comprehensive consideration of quality, efficiency and safety of practicality, and strive to design a simple, reliable, low cost, high efficiency, simple operation, easy maintenance car shock absorber double-action Endurance Test.
 This article describes the current domestic and international research test bed absorber and shock absorber of the various test methods. At the same time, through the double-acting telescopic shock absorbers the main components Endurance Test structure design, theoretical design calculations, strength check, working principle and performance analysis, a detailed description of the program, the main research vehicle cylinder vibration Dual Dynamic Endurance Test machine operation mechanism, structure and stability. On this basis, to the shock absorber test rig of the prospect.
Key words: Shock absorber;Test rig;Design

 

目录
中文摘要 ⅰ
Abstract ⅱ
目录 ⅲ
第一章  绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究动机与目的 2
1.3论文內容概述 2
第二章  试验台设计方案 3
2.1  设备用途 3
2.2  设计依据 3
2.3  试验台技术条件 3
2.4  试验台原理框图 3
2.5  该试验台的结构特点 5
第三章  结构设计 7
3.1  液压油缸的类型选择及缸筒设计 7
3.2立柱的选材和计算 12
 3.2.1立柱受拉时强度校核 12
 3.2.2立柱的失稳性校核 14
3.3 上活动台的校核 18
3.4 下固定台的计算 20
3.5 地脚螺栓计算 20
第四章 总结 24
参考文献 25
致谢 26
附录A  27

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