浅析营改增对上海交通业的影响

内 容 摘 要

近年来，我国交通运输业发展迅速，蓬勃生长，交通运输业是由铁路、公路、水运、民航四大运输部门组成。国家对各个行业严格的监管，促使了我国经济快速的发展，从而有力的推动了交通运输业的发展。2012年1月1日，在上海的“1+6”行业率先启动营业税改征增值税，简称“营改增”的试点改革，这当中，“1”指得是从事货物运输和旅客运输的交通行业，“6”则是指以服务业为代表的第三产业。作为一项新增政策，“营改增”的作用如何成为了期待。自从“营改增”试点工作启动之后，对每个企业的影响都不一样。

本^文档以上海交通运输业为主要的研究对象，首先是对“营改增”和交通运输业的概念、作用等方面介绍与分析，分析了交通运输业由于“营改增”所受到的积极以及消极影响，提出了相应的应对措施以减少不利影响，帮助企业，从而更好的发展。

关键词：营改增；交通运输业；发展

目       录

1 绪 论6

1.1 研究的背景和目的6

1.1.1 研究背景6

1.1.2 研究目的6

1.2 国内外研究现状7

1.2.1 国外研究情况7

1.2.2 国内研究情况7

1.3 写作方法7

1.4 主要内容8

2 相关概念及理论基础9

2.1 “营改增”的基本概述9

2.1.1 简介增值税和营业税9

2.1.2 简介“营改增”9

2.2 “营改增”的特征9

2.2.1 “营改增”的可行性9

2.2.2 “营改增”的必要性10

2.2.3 “营改增”的必然性10

2.3 “营改增”的基本作用10

2.3.1 减少重复征税的问题10

2.3.2 规范税收征管及财务核算10

2.3.3 促进产业结构的完善发展11

2.4 上海交通运输业实施“营改增”11

2.4.1 上海交通运输业现状11

2.4.2 上海开展“营改增”试点11

3 营改增对上海交通运输业的影响12

3.1 对行业发展的影响12

3.1.1 打通产业链上下游抵扣链条12

3.1.2 促进社会专业化分工细化12

3.2 对纳税人的影响13

3.2.1 一般纳税人税负上升13

3.2.2 小规模纳税人税负降低14

4 交通运输业营改增实施难点及分析15

4.1 业务衔接问题以及跨期业务纳税问题15

4.2 税率较高且层次较多15

4.3 一般纳税人标准过高16

4.4 部分企业税负增加17

5 交通运输业的应对措施与建议18

5.1 加强税收征管水平18

5.2 减少税率层级18

5.3降低一般纳税人标准18

5.4 调整相关标准18

6 结 论20

文献